Ausgeschlafen ankommen mit United
United Airlines macht Economy-Fliegen erträglicher
Mit einem neuen Produkt will United Airlines auch Economy-Gästen zu besserem Schlaf verhelfen. Im nächsten Jahr führt die US-Airline unter dem Produktnamen United Relax Row die Möglichkeit ein, auf Langstreckenflügen drei nebeneinanderliegende Sitze mit einer Matratze in ein Bett umzuwandeln. Diese könnten etwa von Alleinreisenden, Paaren oder einer erwachsenen Person mit Kind zum Entspannen und Schlafen genutzt werden, wirbt die Fluglinie in einer Mitteilung.
Die Fluggesellschaft hat kürzlich die sogenannte Relax Row vorgestellt, eine spezielle Sitzreihe mit drei Economy-Sitzen, deren Beinstützen individuell verstellbar sind und sich bis zu einem Winkel von 90 Grad hochklappen lassen. Das Ergebnis ist eine Mischung aus Couch und Bett – wobei es von der Körpergröße des Passagiers abhängt, womit es eher vergleichbar ist.
Das Konzept könnte sich insbesondere für Familien mit kleinen Kindern als attraktiv erweisen: Neben dem zusätzlichen Platz stellt United ein Reise-Set für Kinder sowie ein Plüschtier zur Verfügung. Zu den weiteren Annehmlichkeiten (für alle Passagiere) gehören eine maßgeschneiderte Matratzenauflage, Decken und zwei zusätzliche Kissen. Außerdem wird es Sicherheitsgurtoptionen geben, die auf Sicherheit und Komfort bei der Nutzung der Sitze in der Liegeposition ausgelegt sind. United gab bekannt, dass das Relax Row-Angebot auch auf Paare und Alleinreisende abzielt.
United hat noch keine Preisangaben für die Relax Row bekannt gegeben. Sollte das Unternehmen jedoch dem Beispiel anderer internationaler Fluggesellschaften mit ähnlichen Sitzumgestaltungen folgen, ist mit einem Aufpreis auf den Preis eines Standard-Economy-Tickets zu rechnen. Dieser Aufpreis hängt davon ab, wie viele Personen sich die Sitzreihe teilen (es können ein bis drei Passagiere buchen).
Relax Row richtet sich an eine große Gruppe von Reisenden, die sich Komfort wünschen, aber vielleicht nicht bereit sind, viel Geld für die Business Class oder Premium Economy auszugeben. United wird bis zu 12 Relax Rows pro Flugzeug anbieten, und die Option soll voraussichtlich 2027 in den Großraumflugzeugen vom Typ Boeing 787 und 777 von United eingeführt werden. Bis 2030 sollen laut Angaben der Fluggesellschaft 200 Flugzeuge damit ausgestattet sein, was einem Großteil ihrer Langstreckenflotte entspricht.
